オスロの市内を散策し、日が暮れる前にホテルに戻ることにした。今日はバスでの移動で半日を費やしたため、歩き疲れるということはなかったが、流れ込んでくる感覚と向き合い、それらをゆっくりと咀嚼したかったため、早めにホテルの自室に戻ってゆっくりとした時間を過ごすことにした。 明日は、ムンク美術館とオスロ国立美術館へ足を運びたい。二つの美術館はどちらもともに、貴重な絵画作品を豊富に所蔵しており、二つの美術館を一日で訪れることができるのか、という嬉しい不安がよぎる。 まずは開館時刻に合わせて、ムンク美術館に足を運びたい。絵画のみならず版画を含め、ムンクが残した膨大な作品を所蔵しているとのことであるから、随分とこの美術館に滞在しそうである。 午後の二時半をめどにこの美術館を後にし、オスロ国立美術館へ向かいたい。明日も今日とはまた異なった新たな感覚が内側に流入するような日になるだろう。先ほどのオスロの街を歩いていた時に知覚した光の印象がまだ鮮明に残っている。 今思い出してみても、やはりあの光の輝きは不思議である。人間を含めた全ての生物と人工的に作られた無生物の全

今日の夕方、ノルウェーの首都オスロに到着した。オスロに到着するとすぐに、宿泊先のホテルに向かい、チェックインを済ませて部屋に荷物を置いた。 オスロでの宿泊先も、コペンハーゲンの時と同様に中央駅の近くにした。オスロでの宿泊先は、コペンハーゲンの時よりもさらに中央駅に近く、徒歩一分ほどの距離だ。 部屋に荷物を置いてすぐに、オスロの中心部を散策することにした。意外にも、フローニンゲンやコペンハーゲンよりも気温が高く、半袖で過ごすことができるほどであった。 コペンハーゲンに滞在している最中に書き留めた日記にあるように、一つ一つの街には固有の個性がある。人間の顔と同じで、街にも固有の顔があるのだ。 オスロの街はコペンハーゲンに比べて、よりモダンな印象を放っているように思えた。どちらの街も歴史が古いことは間違いないが、コペンハーゲンの方が重厚的な密度を放っているように思う。 両都市についてあれこれ調べていると、コペンハーゲンが「北欧のパリ」と評されている理由がよく分かる。というのも、コペンハーゲンの街中を歩いている時に、石畳の道が多く張り巡らされていることに

スウェーデンの西岸の街ルンドからオスロへのバス旅行もあと少しとなった。合計で六時間ほどのバスの移動であったが、思っていた以上に快適だった。 ちょうど三時間が経った頃、ノルウェーの国境に近いスウェーデンの街ヨーテボリでバスの運転手が交代となり、そこで20分ほどの休憩を取ることができた。こうした休憩があったおかげか、エマーソンの全集を読んだり、文書を書いたりしているうちに時間が自然と経過していった。 スウェーデンからノルウェーに近くづくにつれ、景色が少しずつ変わっていった。高速道路の左手に入江のような湾を時々眺めることができる。前方に座っている男性の乗客がそのたびごとに写真を撮影している。 湾の表面が太陽光で輝き、その反射光が取り囲む針葉樹の海に吸い込まれていくかのようだ。オスロまで残り一時間ほどとなった。 先ほど15分ほど仮眠を取っている時、意識が完全に夢を見ないコーザル意識の中に参入した。自分の意識がまるでノルウェーの大地に溶け込んでいくかのようだった。 全く姿形のないコーザル意識にいる間、自己意識が完全に滅却していた。そこから夢を見るサトル意識

スウェーデンのルンド駅からオスロ行きの高速バスに乗り込んだ。コペンハーゲンからスウェーデンに入る時、またしてもパスポートコントロールがあったが、それは速やかに行われ、到着予定時間にルンドに着いた。 オスロ行きのバスも時間通りに到着し、今回は二階建ての高速バスではなく、通常の高速バスだった。乗客の数も多く、ほぼ満席の状態で出発した。 スウェーデンの西岸を走るバスからの光景は、とてものどかだ。片側二車線の高速道路が延々と続く中、両脇には平野と緑が広がる。遠方にスウェーデンの名の知れぬ街が見える。 高速道路を走るバスに乗りながら、景色が静かに通り過ぎていく。そして、時も刻一刻と刻まれていく。だが、自分の内側にはもはや何にも動かされぬものがあることに気づく。 それは時間も空間も超えたものであり、自己の存在すらも超えたものである。バスの中でも相変わらず、読むことか書くことに従事している。 読むことと書くことが呼吸と同じ状態になりつつあることをとても嬉しく思う。バスの窓から景色をぼんやりと眺めることは、読むことと書くことの合間に意識的な呼吸を吹き込んでくれる

早朝の七時半に宿泊先のホテルを出発し、スウェーデンのルンド行きの列車を待つために、コペンハーゲン中央駅に早めに到着した。初めてコペンハーゲン中央駅に降り立った時、この駅も欧州の他の主要都市の駅と同じぐらいに大きいと思っていたのだが、今日改めて駅全体を眺めてみると、それほど大きくなくコンパクトな大きさであることがわかった。 やはり部分から判断するのではなく、全体を捉えた上で事物を判断しなければならないと思った。駅に掲げられている電光掲示板を見ると、なかなかルンド行きの表示が出てこない。 ルンドからオスロまでは六時間ほどバスで移動する必要があり、途中で昼食を購入することができないであろうから、コペンハーゲン中央駅で昼食のサンドイッチを購入した。その後、乗車予定の列車の表示を電光掲示板で確認してみてもまだ表示が出ていなかったため、ルンド行きで表示されるのではなく、チケットに記載の同じ時刻に出発予定のストックホルム行きで表示されている列車に乗る必要がありそうだと思った。 スウェーデン行きの列車だけプラットホームが離れており、歩いて15分の表示が出ているた

昨夜は九時あたりに就寝し、今朝は五時に起床した。この時間でも朝日のうっすらとした光がコペンハーゲンの街に差し込んでいた。 十分な睡眠時間を取ったためか、心身の調子が非常に良い。今日は早朝にコペンハーゲンを出発し、オスロに向かう。 昨日の美術館の訪問を含め、コペンハーゲンで得られた新たな感覚が大量に自分の内側に流れ込んできたためか、昨夜も夢を見た。大きな部屋の中で、直方体の鉄格子の縦横を反対にし、高さの高い面をよじ登る夢、そして洞窟の中を走り、通り過ぎていく車を追いかける夢だった。 特に後者の夢を見ている最中、自分の内側には強いエネルギーが湧き上がっており、それを発散させるかのような行動を取っていた。起床直後にこの夢を振り返ってみても、特段コペンハーゲンの街とは関係なさそうな内容だ。 しかし、この夢を引き起こした何らかの要因がこの街にあり、夢の中の内容もコペンハーゲンの街での体験に影響を受けているように思えて仕方ない。 昨日は一日のほとんどをニイ・カールスベルグ・グリプトテク美術館で過ごし、所蔵品を見て回ることによって足を使い、その後はキルケゴ

コペンハーゲンでの二日目は、昨日の天気予報とは異なり、雨ではなく晴天に恵まれた。太陽の日差しが街に降り注ぎながらも、北欧らしい涼しい夏の一日。 早朝、ゆったりと朝食を摂り、コペンハーゲンを訪れる最大の目的であった、ニイ・カールスベルグ・グリプトテク美術館の開館時間まで、ホテルの自室でゆっくりとしていた。旅行中はひとたび外に出かけて宿泊先に戻ってくると、身体を動かした疲労感から文章を書くことがままならない。 そのため、朝の時間は落ち着いて日記を書き留める絶好の時間となる。朝食を摂るためにレストランに入ったのが朝の九時であり、多くの人たちが一般的に摂る朝食の時間とちょうど重なってしまったこともあるだろうが、それにしてもレストランの人の多さには驚いた。 このホテルは随分と繁盛していることが見て取れた。旅行中の食生活は、以前の日記で書いていたかもしれないが、ホテルで朝食を摂れる場合には基本的に朝夕の二食である。 普段の生活では、朝食は果物しか摂らないのだが、旅行中はとにかく午前中から身体を動かすために、かなり多めの朝食を摂る。特に、ハムや卵、そしてチーズ

疲労困憊のため、突然、コペンハーゲンの道端で倒れてしまった。全く起き上がることができず、道端で地面に顔を伏せながら、ただその場に横たわることしかできなかった。 という夢を昨夜見た。確かに、昨夜はホテルを八時過ぎに出て、十時過ぎまでコペンハーゲンを散策し、よく歩いたから、そうした夢を見ても仕方がないのかもしれない。 ただし、一つ興味深かったのは、夢の中の舞台がコペンハーゲンだったということだ。この街で過ごしてまだ時間が経っていないというのに、コペンハーゲンが夢の中に現れたことを不思議に思う。 おそらく、この街が私に与えた印象というのがそれほどまでに大きかったのだろう。昨夜の散策を少しばかり振り返ってみたい。 ホテルを後にした私は、好奇心で一杯になった心を携えて、コペンハーゲンの街に繰り出した。すぐに気づくのは、欧州の他の街との違いである。 コペンハーゲンが例外なのではなく、やはりどの街にも個性というものがあり、それが街の雰囲気や景観を生み出しているのだ。とりわけコペンハーゲンの街からは、重厚さとモダンさの双方を感じた。 散策していた道にある建物が特

昨日の午後七時に無事にコペンハーゲンに到着した。交通機関の遅延のため、予定よりも二時間半ほど遅れて到着したが、コペンハーゲン中央駅に到着した時の私は、到着時刻を気にしないほどの好奇心の目を持って初めて訪れるこの街を眺めていた。 コペンハーゲン中央駅は、程よい規模の大きさであり、駅構内の売店の種類などは、オランダやドイツの主要な駅と似ており、それほど違いはない。売店で売られているものを眺めながら駅を歩いていると、一つのクロワッサンが3000円ほどで売られていた。 そんな高価なクロワッサンがあるのかと驚いたが、この国での通過がユーロではなく、デンマーククローネであることに気づく。次に訪れるノルウェーもノルウェークローネという独自の通貨を活用しているため、こうした混同には注意をしなければならない。 通貨の換算を頭の中でするのは面倒に思うかもしれないが、これもまた旅の一興だろう。中央駅を出ると、目の前に遊園地の姿が見えた。 五月ぐらいにフローニンゲンにも臨時で街の中心部に遊園地が設置されていたが、今目にしているこの遊園地も常時存在するものではなく、夏の期

今日はあらゆるところで遅延が発生しているようだ。気づけば早いもので、デンマークのフレデリシアという町に到着した。 ここはデンマークの片田舎の小さな町であり、この町に居住している人の数は少なさそうに思える。予定よりも20分ほど遅れてこの町に到着し、乗り換え時間が10分しかないため電車をまた逃したかと思ったが、全ての路線で遅延が出ているようだ。 一体何が原因なのかと思う。今はやはり夏のバカンスと重なっており、ハンブルグからフレデリシアに向かう特急列車はとても混雑していた。 各国から様々な人が旅行で行ったり来たりしているためにダイヤが乱れたのだろうか。先ほどの列車の中でもドイツからデンマークに入る時にパスポートコントロールがあった。 各国の出入りの際にパスポートコントロールが行われていたら、確かにダイヤが乱れるのも無理はないと思った。結局、フレデリシアからコペンハーゲンに向かう列車も30分ほど遅れて到着し、先ほどこの列車に乗り込んだ。 この列車は満席とまではいかないが、それでも思った以上に乗客が多い。列車の車窓から見える景色もそれほど良さを感じられず、